Roda gigi silinder

Semakin besar modulus gigi, semakin tinggi kekuatannya, dan semakin kecil deformasi bentuk gigi dalam transmisi. Secara teoritis, kecepatan sudut gigi akan lebih kecil dan getaran dan kebisingan akan lebih kecil, tetapi pada kenyataannya, semakin besar modulusnya, nilai absolut dari kesalahan pemesinan juga akan meningkat, dan beban dan kebisingan yang dinamis dan noise. peningkatan transmisi; Pada saat yang sama, dari teori akustik, semakin besar area ujung tubuh yang berputar, semakin besar kebisingan yang dihasilkan pada kecepatan sudut yang sama. Ketika jumlah gigi tetap, meningkatkan modulus meningkatkan area akhir dan meningkatkan kapasitas emisi kebisingan. Di sisi lain, suara roda gigi juga terkait dengan kecepatan linier lingkaran gear pitch. Semakin besar kecepatan linier, semakin besar kebisingan operasi. Tes yang relevan menunjukkan bahwa kecepatan gigi linear digandakan dan noise gigi meningkat 6 dB.

Ketika modulus konstan, mengurangi jumlah gigi gigi mengurangi kebisingan, mengurangi area radiasi kebisingan, dan mengurangi kecepatan melingkar gigi, yang kondusif untuk mengurangi suara gigi. Namun, mengurangi jumlah gigi dibatasi oleh dua aspek berikut: Pertama, jumlah gigi terlalu kecil, dan undercutting akan terjadi ketika mesin permesinan dengan metode generasi; Di sisi lain, ketika sudut tekanan konstan, jumlah gigi aktif dan pasif terlalu kecil, yang akan mengurangi koefisien tumpang tindih dan mempengaruhi stabilitas dan kemampuan transfer beban. Dalam hal mengurangi suara gigi, modulus yang lebih kecil harus dipilih pada premis untuk memenuhi kekuatan; Pada premis memastikan bahwa satu roda gigi tidak dipotong dan rasio kontak dari roda mengemudi dan driven adalah 1,75-2.0, pilih lebih sedikit gigi untuk mendapatkan diameter gigi yang lebih kecil. Selain itu, dalam transmisi gigi, diperlukan jumlah gigi gigi aktif dan pasif harus berupa bilangan prima satu sama lain, sehingga membubarkan dampak kesalahan kontak gigi pada stabilitas transmisi, dan tidak akan ada periodik Fenomena meshing berulang dalam transmisi, yang menghilangkan kebisingan yang disebabkan oleh getaran paksa berkala dalam transmisi gigi yang disebabkan oleh kesalahan ini.

Prompt hangat

Agar Anda dapat membeli bagian-bagian yang cocok untuk mobil asli Anda AI secepat mungkin, silakan siapkan dokumen-dokumen berikut sebelum berkonsultasi dengan bagian. Jika nomor bagian dapat dilihat pada bagian asli, silakan berikan informasi yang dapat Anda lihat, seperti nomor bagian yang dimulai dengan, A2 atau YG;

Jika nomor bagian tidak dapat ditemukan pada aslinya, harap berikan nomor identifikasi kendaraan (umumnya dikenal sebagai: nomor bingkai, nomor sasis) pada lisensi kendaraan, biasanya pada bingkai di kedua sisi mesin atau di atas piring Mobil penumpang yang dimulai dengan "LZZ" dan 8 huruf dan angka berikut: untuk aksesori yang tidak Anda ketahui, disarankan untuk mengambil foto yang jelas dengan telepon atau lampu kamera Anda dan kirim ke layanan pelanggan.

Harap berikan foto asli dari mobil asli, dan jangan kirim tangkapan layar gambar yang dicari online ke layanan pelanggan. Pembeli akan menanggung semua tanggung jawab atas penilaian yang salah atas model aksesori yang disebabkan oleh ini.